Геомебрана в дорожном строительстве – простой способ построить идеальную дорогу с 30 летним сроком службы!

Вы всё ещё строите дороги по старинке и тратите на это колоссальные средства? Узнайте прямо сейчас, как снизить расходы на строительство и возвести дороги с капитальным типом покрытия, которые будут служить десятки лет без ежегодных ремонтов. Геомембрана – инновационный геосинтетик, который перевернет Ваше представление о качественной дороге и позволит сэкономить огромные средства на строительстве и ремонте.

Товар Стоимость

Геомембрана HDPE 1 мм

от 139 руб руб./м2

Какая геомембрана станет надёжным помощником при строительстве дороги?

Геомембрана – рулонный материал, изготовленный из полиэтилена высокой плотности толщиной от 1 до 4 мм и шириной рулона 5 метров. Главными функциями геомембранного покрытия являются защита поверхности дороги от грунтовой влаги и эффективное армирование дорожных одежд.


 Рекомендуем использовать профилированную мембрану Тефонд, которая кроме описанных функций обеспечивает дополнительную вентиляцию и дренаж дорожного покрытия.

Какими свойствами должна обладать качественная геомембрана для дороги:

  • прочность на разрыв — 25 МПа;
  • относительное удлинение — свыше 700%;
    устойчивость к агрессивным средам (солям и кислотам) — pH 0,5-14;
  • стойкость к перепадам температур в пределах от -70 до +60 °С;
  • срок эксплуатации в любом климате более 100 лет.

Кроме того, геомембрана должна быть устойчива к образованию плесени и грибка, и не разрушаться под воздействием ультрафиолетового излучения.

8 преимуществ, которые Вы получите при использовании геомембраны

  • Благодаря геомембране объём сыпучих материалов в основании дорожного покрытия снижается почти вдвое! В итоге себестоимость строительства снижается!
  • Благодаря высокой прочности на растяжение (в 6-8 раз) и устойчивости к повреждениям, Вы получаете более прочное и надёжное основание, способное выдержать ежедневное передвижение тяжёлого автотранспорта.
  • Испытаниями доказано, что по сравнению с покрытиями, выполненными по устаревшим технологиям, значение допустимой нагрузки при использовании геомембраны возрастает до 42%.
  • Заиливание подстилающих слоёв дорожного основания сводится к нулю, а значит, подвижки грунта и деформация дорожного покрытия минимизируются.
  • Слой из геомембраны исключает морозное пучение грунта и разрыв асфальтобетона, который практически всегда наблюдается при традиционных методах строительства.
  • За счёт использования конструкций дорожной одежды облегчённого типа снижается общий вес пролётного строения без устройства защитных и выравнивающих слоёв из бетона.
  • Геомембрана совместима практически со всеми типами материалов: асфальтобетоном, битумными смесями, литым асфальтом, бетоном и каменными материалами.
  • Размерный диапазон рулонных геомембран позволяет выполнять гидроизоляцию самых сложных проектов.
  • Минимальное количество сопряжений гарантирует эффективную герметичность и производительность геомембранного покрытия.


 Несмотря на невероятные достоинства геомембраны, для более продуктивного эффекта рекомендуем использовать её в сочетании другими геосинтетиками: геосеткой, георешеткой, геотекстилем, геокомпозитом и т.д. 

В каких случаях используют геомембрану в дорожном строительстве?

  • строительство новых автомобильных дорог;
  • реконструкция и ремонт существующих дорожных покрытий;
  • строительство просёлочных и сельскохозяйственных дорог;
  • устройство промышленных и технологических дорог;
  • гидроизоляция очистных сооружений путепроводов и мостов;
  • армирование оснований автомобильных дорог, построенных на слабых водонасыщенных грунтах;
  • защита оснований автодорог от проседания;

Монтаж геомембраны выполняется легко и просто. Рулоны раскатываются на подготовленное основание и соединяются внахлёст с помощью сварки горячим воздухом. Подробнее узнайте об особенностях использования геомембраны при строительстве дороги читайте ниже.

Важные рекомендации от ЭКСПЕРТОВ, которые нужно учитывать при монтаже

  • Размер полотна геомембраны должен полностью покрывать всю ширину дороги, включая обочины. К крайнем случае можно изолировать только проезжую часть с допуск ом не менее полуметра по обоим краям дороги. В случае если высота дорожной насыпи меньше 1 метра, слой гидроизоляции должен быть расположен на уровне её подошвы.
  • При высоком уровне дорожной насыпи гидроизоляцию из геомембраны рекомендуется устанавливать на глубине 0,6- 1 метра от бровки.
  • Толщина геомембран варьируется от 0,1 до 4 мм, поэтому в дорожном строительстве тонкие покрытия необходимо использовать исключительно в тандеме с геотекстилем, который служит в качестве защитной подложки и обеспечивает надёжную защиту геомембраны от повреждений.

Можно с уверенностью сказать, что использование геомембраны в условиях переменчивого российского климата позволяет построить прочное и надежное покрытие с минимальными расходами по сравнению с устаревшими технологиями и увеличить межремонтные промежутки как минимум в 3 раза.

Если Вы не знаете, какая марка геомембраны станет оптимальным решением для вашего объекта, просто позвоните нам по номеру +7 (499) 653-83-29. Наши специалисты окажут квалифицированную консультацию, выполнят расчет количества геомембраны и профессиональный монтаж с гарантией!

.