Зачем дороге геомембрана?

Геосинтетики в дорожном строительстве в большей степени ассоциируются с геотекстилем и модульной георешткой. Тем не менее, современные дорожные конструкции так же нуждаются в надежных и долговечных гидроизоляционных материалах.


 Глиняные и битумно-щебневые гидробарьеры неэффективны и недолговечны.

Недостатки таких конструкций существенно отражались на их долговечности и стоимости обслуживания. Неизбежная просадка земляной насыпи и деформация дорожного покрытия, высокая стоимость ремонтных работ стали факторами, которые инициировали поиск более экономичных решений.


 На сегодняшний день практически всем требованиям дорожно строительных и ремонтных технологий соответствует полимерная геомембрана, рабочие свойства которой сохраняются на протяжении всего 50-летного эксплуатационного ресурса.
  •  Этому способствует уникальная стойкость полиэтилена высокой плотности к механическим нагрузкам, неблагоприятным температурным и химическим воздействиям.
  •  Несмотря на полимерное происхождение, геомембрана относится к категории чистых экологических материалов, отвечающих требованиям действующих стандартов.

Преимущества геомембранной гидроизоляции дорожных конструкций

На трассе будущей дороги часто встречаются участки с проблемными грунтами в частности, с высоким уровнем грунтовых вод. Обустройство закрытых дренажей обходится слишком дорого. Проблема с меньшими затратами решается созданием гидроизоляционной прослойки, защищающей дорожную насыпь от избыточного переувлажнения.

Геомембраны в дорожном строительстве отлично зарекомендовали себя при реализации самых сложных проектов.

  •  Полимерная гидроизоляция задействуется для оснований грунтовых сооружений,
  •  обладающий армирующими свойствами материал повышает стойкость дорожного полотна к деформационным нагрузкам,
  •  блокирует капиллярный подъем воды из грунта в дорожные насыпи.

Экономические преимущества применения мембранных гидробарьеров

Технологии мембранной гидроизоляции позволяют экономить средства на объемах минеральных отсыпок. Возможность применения местных материалов снижает стоимость строительства в среднем на 35-40%.

Применение геоматериалов повышает несущие свойства дорожного полотна на 20 процентов и более, стойкость всей конструкции к локальным нагрузкам и вибрации.


Таким образом, имеет место продление межремонтного ресурса дорожной конструкции, экономия средств, которые выделяются на текущие ремонтные работы.

Сочетание геомембраны с модульной георешеткой и геотекстилем повышает эффективность обоих материалов, поскольку недостатки одного компонента дорожного основания, компенсируются преимуществами другого.

Какие гидроизоляционные мембраны пользуются в дорожном строительстве максимальным спросом?

По мнению мастеров, специализированные материалы по основным параметрам практически идентичны. Стабилизировался высокий спрос на недорогие и практичные мембраны геомембраны hdpe толщиной 1,5-2 мм.

Материал производится в рулонной упаковке с шириной полотна до 12 м. При необходимости герметичного соединения полотен меньшей ширины, задействуется тепловая сварка материала.




По прочности и герметичности сварной шов не уступает цельному материалу.

Следует отметить преимущества геомембраны Тефонд. Материал отличается от базовых моделей шипованной фактурой поверхности, наличием упрощающих монтаж соединительных замков. Дорожной специализации материал не имеет, но для обустройства дренажа эффективной гидроизоляции дорожных сооружений может стать оптимальным вариантом.



Возврат к списку